预期悲观运力宽松 煤炭海运费四连降
发布时间:  2018-04-10 来源:  青岛市物价局

  来源:秦皇岛煤炭网

  本报告期(2018/4/4-2018/4/10)运价指数连续第四期下降,且下行幅度有所扩大。4月10日,海运煤炭运价指数OCFI报收757.75点,期环比下行5.43%。分子指数来看,华东线指数报收799.32点,期环比下行5.41%;华南线指数报收618.60点,期环比下行5.50%。

  具体到航线,华南方向,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为32.6元/吨,期环比下行1.9元/吨。华东方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价为29.7元/吨,期环比下行2.1元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的平均运价为24.3元/吨,期环比下行1.1元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为33.4元/吨,期环比下行2.2元/吨。进江方向,秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为32.2元/吨,期环比下行1.5元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为37.8元/吨,期环比下行1.1元/吨。

  指数运行:(1)本报告期,海运煤炭运价指数OCFI期环比下行43.47点;(2)各航线运价降幅在1.1-2.2元/吨之间。

  分析认为,清明小长假过后,电厂四月份月度计划已出,但沿海六大电力集团库存可用量持续在20天以上,仍然以消耗库存为主,采购需求持续处于低位,联动航运市场冷清,运价并没有得到扭转。除即期船舶报价仍然坚挺外,部分船东对后市仍持看空预期。

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